一對齒輪相(xiang)互齧合，由于齒(chi)輪的的齒頂和(he)殼體内孔表面(miàn)間❌隙很小，齒輪(lun)端面和泵蓋間(jian)隙很小，因而把(ba)吸油腔和壓油(you)腔分開，當齒輪(lún)按圖示方法旋(xuán)轉時，以下兩個(gè)方面的動作同(tóng)時産生：1）齧後⭕點(dian)右側齧合着的(de)齒逐漸退出齧(niè)合，同時齒間的(de)油液由吸油腔(qiāng)帶往壓🚶‍♀️油腔，使(shi)得吸油腔間隙(xi)增大，形成局部(bù)真空，油箱中的(de)油液在外界大(dà)氣壓作用下🔴進(jìn)入吸油腔;2）齒💁間(jian)油液由吸油腔(qiang)帶入高壓腔的(de)同時，齧合點左(zuǒ)側的齒🔅逐漸進(jin)入齧合，把齒⚽間(jian)的油液擠出來(lái)，從壓油口強💯迫(po)流出。這就是齒(chǐ)輪泵吸油和壓(ya)油的過程，當齒(chi)輪泵不斷的旋(xuán)轉時，齒輪泵就(jiu)不斷的吸油和(he)壓油。