1、齒輪式(shi)機油泵泵(bèng)體的修複(fu)
    (1)齒輪式機(ji)油泵泵體(ti)裂紋的修(xiu)複。一般可(ke)用鑄508鎳銅(tong)焊條焊補(bǔ)，焊後要求(qiu)焊🥰縫緊密(mi)無氣孔,與(yǔ)泵蓋接合(hé)表面平面(miàn)度誤差應(ying)不大于0.05mm。    (2)主(zhǔ)動軸襯套(tao)孔與從動(dong)軸孔磨損(sǔn)後的修複(fú)。主動軸襯(chen)🏃🏻‍♂️套孔磨損(sǔn)後，可采取(qu)鉸🏃🏻‍♂️削的方(fāng)法消除磨(mó)損痕迹，然(rán)後鑲配加(jiā)大尺寸的(de)襯套；從動(dòng)軸孔磨損(sǔn)後，也常用(yong)鉸削法消(xiāo)😄除磨損痕(hén)迹，然後按(an)鉸削後孔(kong)的實際尺(chi)寸，配制加(jiā)大直徑尺(chi)寸的從動(dong)🚩軸。
   (3)齒輪式(shi)機油泵泵(bèng)殼内腔磨(mó)損後的修(xiū)複。一般采(cǎi)取内腔鑲(xiang)圈法修複(fú)。将内腔镗(tang)大後，再鑲(xiang)配鑄鐵或(huo)鋼制鑲😍圈(quān)。鑲圈後，再(zai)将内腔镗(tang)到要求的(de)标準尺寸(cùn)，并把伸出(chū)端面的鑲(xiang)圈磨掉，使(shi)與泵殼分(fèn)解面平齊(qí)。
   (4)閥座磨損(sun)後的修複(fú)。球形閥閥(fa)座磨損後(hòu)，可用一鋼(gāng)球放🔴到閥(fa)🏃‍♀️座上，用金(jin)屬棒輕輕(qīng)敲擊鋼球(qiú)數次，直到(dào)球閥與閥(fa)座密合為(wéi)止。若閥座(zuo)磨損較嚴(yan)重，可先加(jia)以控制。
    2、齒(chi)輪式機油(you)泵泵蓋的(de)修複
    (1)泵蓋(gai)工作平面(miàn)磨損後的(de)修複。當泵(beng)蓋工作平(ping)面磨損深(shēn)度超❓過0.1mm時(shi)，應加以修(xiu)複。泵蓋工(gong)作平面磨(mo)損較小時(shí)，可用手工(gong)研磨法消(xiao)除磨損痕(hén)迹，即将泵(bèng)蓋放在平(píng)台或厚玻(bō)璃闆上，在(zai)泵蓋📧工作(zuò)平面與平(píng)台表面之(zhi)間加🌈入氣(qì)門砂進行(háng)研磨。當磨(mo)損量較大(da)，存在嚴重(zhòng)不平時，應(yīng)采用先車(che)㊙️削後磨光(guang)的辦法。
    (2)主(zhǔ)動軸射套(tào)孔磨損後(hou)的修複。與(yǔ)殼體上主(zhǔ)動軸射👈套(tào)孔♊磨損後(hòu)的修複方(fang)法相同。