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| SMH40R38E6.7W23鋼鐵(tie)廠稀油站(zhan)液壓油泵(beng) | ||||||
| 發布時間(jian):2014-6-15 11:18:02 點擊次數(shu): | ||||||
保定万协重工制造有限责任公司(WAP站)坐落于鑄(zhù)造名鄉—河(hé)北省泊頭(tóu)市。公司占(zhàn)地面積38650平(ping)方米,建築(zhu)面積20300平方(fang)米,是國内(nei)著名的集(ji)設計、鑄造(zào)、生産、銷售(shòu)、服務于一(yi)體的容積(jī)泵專業制(zhì)造廠家。公(gōng)司始建于(yú)1984年,有二十(shí)幾年專業(ye)研制經驗(yan)。目前産品(pǐn)設計采用(yong)國際先進(jìn)水平實體(tǐ)設計軟件(jiàn);産品研發(fā)、制造、檢驗(yàn)、交付按照(zhào)ISO9001質量管理(lǐ)體系控制(zhi)過程質量(liang);産品制造(zào)廣泛使用(yong)加工中心(xin)、數控機床(chuáng)、專用精機(jī)、高精設備(bei);檢測設備(bèi)擁有萬能(néng)工具顯微(wei)鏡、漸開線(xiàn)檢測儀、光(guang)學投影儀(yi)、萬能測齒(chi)儀、脈沖輝(hui)光離子氮(dan)化爐等大(da)型檢測設(shè)備,并建有(yǒu)國家B級試(shì)驗站。本廠(chǎng)以一流的(de)産品水平(píng)、優質的售(shou)後服務、恪(ke)守信用而(ér)在市場上(shàng)倍受歡迎(ying),産品暢銷(xiāo)不衰,赢得(dé)了用戶的(de)普遍贊譽(yu)。公司已通(tōng)過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認(ren)證,中國船(chuan)級社CCS型式(shì)認證,法國(guó)船級社BV産(chǎn)品工廠認(rèn)證,美國船(chuan)級社ABS産品(pǐn)質量認證(zhèng),成為中石(shi)油物資資(zī)源市場成(chéng)員、中石化(huà)物資資源(yuan)市場成員(yuán)。河北省知(zhi)名産品生(sheng)産企業,船(chuan)用泵産品(pǐn)承制企業(ye)。 公司以“泊(bo)遠東”牌齒(chi)輪泵,螺杆(gǎn)泵為主導(dao)産品,涉及(jí)21個系列,4200多(duō)種規格,年(nián)生産能力(li)達43000多台(套(tào))。産品行銷(xiāo)油田、化工(gōng)、電力、船舶(bó)、冶金、食品(pin)等各大行(háng)業。産品除(chu)滿足國内(nèi)客商的需(xu)求外,部分(fèn)出口至東(dong)南亞、美洲(zhōu)、歐洲等國(guó)家和地區(qu)。公司在全(quan)國各大城(chéng)市設有30多(duo)個分支機(jī)構,并建立(lì)了完善的(de)營銷服務(wù)網絡,擁有(you)一支龐大(dà)敬業的營(yíng)銷服務隊(dui)伍,可為廣(guang)大客戶提(tí)供優質的(de)服務。
三(sān)螺杆泵是(shi)螺杆式式(shi)容積泵。在(zai)三螺矸泵(beng)中,由于主(zhu)螺㊙️杆與從(cóng)動螺杆上(shang)螺旋槽相(xiàng)互齧合及(ji)它們與襯(chèn)套三孔内(nei)表面的💜配(pèi)合,得以在(zài)泵的進口(kou)與出口之(zhi)間形成數(shù)級動密封(feng)🔞室,這些動(dong)密封室将(jiang)不斷把液(ye)體由泵進(jin)口軸向移(yi)動到泵出(chu) 口,并使所(suo)輸送液體(tǐ)逐級升壓(ya)。從而形成(cheng)一個連續(xù)、平穩、軸向(xiang)移動的壓(yā)力液體。三(sān)螺杆泵所(suǒ)輸送液體(ti)為不含固(gu)體顆粒,無(wu)腐蝕性油(yóu)類及類似(si)油🈲的潤滑(hua)性液體,粘(zhān)度1.2~100oE(3.0~760cst),高粘度(dù)液體亦可(ke)通過加溫(wēn)降粘後輸(shū)送,其溫度(dù)不超過150oC。 由(yóu)于各螺杆(gan)的相互齧(niè)合以及螺(luó)杆與襯筒(tong)内壁的緊(jǐn)密配合,在(zai)泵的吸入(ru)口和排出(chu)口之間,就(jiù)會被分隔(ge)成一個或(huò)多個密封(fēng)空間。随着(zhe)螺杆的轉(zhuan)動和齧合(hé),這些密封(feng)空間在泵(beng)的吸入端(duan)不斷形成(chéng),将吸入室(shì)中的液體(ti)封入其中(zhōng),并自吸入(ru)室沿螺杆(gan)軸向連👉續(xù)地推移至(zhi)排出端,将(jiang)封閉在 各(gè)空間中的(de)液體不🥵斷(duàn)排出,猶如(ru)💞一螺母在(zai)螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷(duàn)向前推進(jìn)的情形那(na)樣,其中螺(luó)紋圈數看(kàn)做液體,當(dang)螺釘旋轉(zhuǎn)時螺紋在(zai)轉動時就(jiu)相當于液(yè)體在螺杆(gan)泵裡面的(de)情形,這就(jiu)是螺杆泵(beng)的基本工(gong)作原理。 螺(luo)杆與殼體(tǐ)之間的密(mì)封面是一(yi)個空間曲(qǔ)面。在這個(gè)曲面上存(cún)在着諸如(ru)ab或de之類的(de)非密封區(qu),并且與🐆螺(luo)杆的凹槽(cao)部分形成(chéng)許🔞多三角(jiao)形的缺口(kou)abc、def。這些三角(jiao)形 的缺口(kou)構成液體(ti)的通道♻️,使(shi)主動螺杆(gan)凹槽A與💃從(cong)動螺杆上(shàng)的凹槽B、C相(xiàng)連通。而‼️凹(ao)槽B、C又沿着(zhe)自己的螺(luo)線繞向背(bèi)面, 并分别(bié)和背面的(de)凹槽D、E相連(lián)通。由于在(zài)槽D、E與槽F(它(tā)屬🔞于另一(yi)頭螺線)相(xiang)銜接的密(mi)封面上,也(yě)存在着類(lèi)似于正面(mian)的三角形(xing)缺口a’b’c’,所以(yǐ)D、F、E也将相通(tong)。這樣,凹槽(cáo)ABCDEA也就組成(chéng)一個“∞” 形的(de)密封☀️空間(jian)(如采用單(dan)頭螺紋,則(ze)凹槽将順(shùn)軸向盤饒(rao)螺杆,将吸(xī)排口貫☔通(tōng),無法形成(chéng)密封💔)。不難(nán)想象,在這(zhe)樣的螺杆(gan) 上,将形成(chéng)許多個獨(du)立的“∞”形密(mì)封空間,每(mei)一個密封(fēng)空間所占(zhan)有🏃♀️的軸向(xiàng)長度恰好(hao)等🏃于累💔杆(gan)的導程t。因(yīn)此,為了使(shǐ)螺杆能🧡吸(xī)、排油口分(fèn)隔開來,螺(luó)杆的螺紋(wen)段的長度(du)至少要大(da)于一個導(dao)程。
螺杆泵(三(sān)螺杆泵,雙(shuang)螺杆泵,單(dan)螺杆泵)的(de)工作原理(lǐ)是: 螺杆泵(beng)工作時,液(yè)體被吸入(rù)後就進入(rù)螺紋與泵(beng)殼所圍的(de)密封空🔴間(jian),當主動螺(luó)杆🤩旋轉時(shi),螺杆泵密(mi)封容積在(zài)螺牙㊙️的擠(jǐ)壓下提高(gāo)螺杆泵⚽壓(ya)力,并沿軸(zhóu)向移動。由(yóu)于螺杆🈲是(shi)等速旋轉(zhuan),所以液體(tǐ)出流流量(liang)也是均勻(yun)的。 螺杆泵(bèng)(三螺杆泵(bèng),雙螺杆泵(beng),單螺杆泵(bèng))特點為:螺(luo)杆泵損失(shi)小,經濟性(xing)能好。壓力(lì)高而均勻(yun),流量均勻(yun),轉速高,能(neng)與原動機(jī)♌直聯。 螺杆(gan)泵(三螺杆(gǎn)泵,雙螺杆(gan)泵,單螺杆(gǎn)泵)可以輸(shū)送潤滑油(yóu),輸送燃油(yóu),輸送各種(zhong)油類及高(gāo)分子聚合(hé)物,用于輸(shū)送黏稠液(yè)體。 螺杆泵(beng)是利用螺(luo)杆的回轉(zhuan)來吸排液(ye)體的。圖1表(biǎo)示三螺杆(gǎn)🔴 泵的剖視(shi)圖💃。圖中,中(zhōng)間螺杆為(wéi)主動螺杆(gan),由原動機(ji)帶動回轉(zhuǎn), 兩邊的螺(luó)👨❤️👨杆為從動(dong)螺杆,随主(zhu)動螺杆作(zuo)反向旋👌轉(zhuǎn)。主、從動螺(luó) 杆🍉的螺紋(wen)均為雙🥵頭(tou)螺紋。 由于(yú)各螺杆的(de)相互齧合(hé)以及螺杆(gan)與襯筒内(nèi)壁的緊密(mi)配合,在泵(beng)的吸入口(kou)和排出口(kou)之間, 就會(hui)被分隔成(chéng)一個或多(duō)個密🥰封空(kōng)🎯間。随着螺(luó)杆的轉動(dòng)和齧合,這(zhe)些密封空(kōng)間在泵的(de)吸入端不(bú)斷形成,将(jiang)吸入室中(zhōng)的液體封(feng)入其 中,并(bing)自吸入室(shi)沿螺杆軸(zhóu)向連續地(dì)推移至排(pai)出端,将封(feng)閉在 各空(kong)間中的液(ye)體不斷排(pái)出,猶如一(yī)螺母在螺(luo)紋回轉時(shi)被不斷 向(xiang)🏃♀️前推進的(de)情形那樣(yàng),這⭐就是螺(luo)杆泵的基(ji)本工作原(yuan)理。 螺杆與(yǔ)殼體之間(jiān)的密封面(miàn)是一個空(kōng)間曲面。 在(zài)這個曲面(miàn)上存在着(zhe)諸如ab或de之(zhī)類的非密(mì)封區,并且(qiě)與螺杆♌的(de)凹♉槽部㊙️分(fen)形成許多(duo)三角形的(de)缺口abc、def。這些(xie)三角形 的(de)缺口構成(cheng)液體的通(tōng)道,使主動(dòng)⛷️螺杆凹槽(cao)A與從動螺(luo)杆上的 凹(ao)槽B、C相連通(tōng)。而㊙️凹槽B、C又(you)沿着自己(ji)的🔴螺線繞(rao)向背🔞面, 并(bìng)分别和🔴背(bèi)面的凹槽(cáo)D、E相連通。由(yóu)于在槽D、E與(yǔ)槽F(它屬 于(yú)另一頭螺(luo)線)相銜接(jie)的密封面(miàn)上,也存在(zai)着類似于(yú)正面的三(san) 角形缺口(kou)a'b'c',所以D、F、E也将(jiāng)相通。這樣(yang),凹槽ABCDEA也就(jiu)組成一個(gè)“∞” 形的密封(fēng)空間(如采(cai)用單頭螺(luo)紋,則凹槽(cao)将順軸向(xiang)盤🏃饒螺杆(gan), 将吸排口(kǒu)貫🛀通,無法(fǎ)形成密封(fēng))。不難想象(xiàng),在這樣的(de)螺杆上,将(jiang)形成許多(duo)個獨✂️立的(de)“∞”形密封空(kōng)間,每一個(gè)密封空間(jiān)所⛹🏻♀️占有💛的(de)軸向長度(du)恰好等🐆于(yu)累杆的導(dao)程t。因此,為(wei)了使螺杆(gan) 能吸、排油(you)口分隔開(kai)來,螺杆的(de)螺紋段的(de)長度至少(shao)要大于一(yi)個導程。 從(cóng)上述工作(zuò)原理可以(yi)看出,螺杆(gǎn)泵有以下(xia)優點: 1)壓力(lì)和流量範(fan)圍寬闊。壓(ya)力約在3.4-340千(qian)克力/cm 2,流量(liàng)可達18600cm3/分; 2)運(yùn)送液體的(de)種類和粘(zhān)度範圍寬(kuan)廣; 3)因為泵(beng)内的回轉(zhuan)部件慣性(xing)力較低,故(gù)可使用很(hen)高的轉速(sù); 4)吸入性能(néng)好,具有自(zì)吸能力; 5)流(liú)量均勻連(lian)續,振動小(xiao),噪音低; 6)與(yu)其它回轉(zhuǎn)泵相比,對(duì)進入的氣(qì)體和污物(wù)不太敏感(gǎn); 7)結構堅實(shi),安裝保養(yang)容易。 螺杆(gǎn)泵的缺點(dian)是,螺杆的(de)加工和裝(zhuang)配要求較(jiào)高;泵的✔️性(xing)✏️能 對液體(ti)的粘度變(biàn)化比較敏(mǐn)感。 運費說(shuō)明: 由(yóu)于各螺杆(gan)的相互齧(nie)合以及螺(luó)杆與襯筒(tong)内壁的緊(jin)密配🐅合,在(zài)✉️泵的吸入(ru)口和排出(chu)口之間,就(jiu)會被分隔(gé)成一個或(huo)多個密封(fēng)空間。随着(zhe)螺杆的轉(zhuǎn)動和齧合(hé),這些密封(feng)空間在泵(bèng)的吸入端(duan)不斷🐅形成(chéng),将吸入室(shi)中的液體(tǐ)封入其中(zhong),并自吸入(rù)室沿螺杆(gǎn)軸向連續(xù)地推移至(zhi)排出端,将(jiāng)封閉在 各(gè)空間中的(de)液體不斷(duàn)排出,猶如(ru)一螺母在(zài)螺紋回轉(zhuan)時被不斷(duàn)向前推進(jin)的情形那(nà)樣,其中螺(luó)紋圈數看(kan)做液體,當(dang)螺釘旋轉(zhuǎn)時螺紋在(zai)轉動時就(jiù)相當于液(yè)體在螺杆(gǎn)泵裡面的(de)情形,這💃🏻就(jiù)是螺杆泵(beng)的基本工(gong)作原理。
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